Dieselskandal:

Jeep-Diesel mit Multijet-Motor

Jeep, heute eine Marke des Stellantis-Konzerns (früher Fiat Chrysler), ist ebenfalls vom Abgasskandal betroffen. Mehrere Jeep-Modelle mit Multijet-Motoren stehen im Verdacht, unzulässige Abschalteinrichtungen zu haben. Diese sollen dafür sorgen, dass die Grenzwerte nur im Prüflabor eingehalten werden. Auf der Straße stoßen die Autos dann deutlich mehr Schadstoffe aus, vor allem Stickoxide (NOx).

Welche Jeep-Modelle unter Verdacht stehen

Es geht vor allem um Fahrzeuge der Abgasnormen Euro 5 und Euro 6.

{"CarCardDummy": {"title": "Jeep-Dieselmodelle unter Verdacht", "models": ["Jeep Cherokee 2.0 und 2.2", "Jeep Compass 1.6, 2.0 und 2.2", "Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 (2011–2019)", "Jeep Renegade 1.6 und 2.0 Multijet (2014–2018)", "Jeep Wrangler 3.0 Multijet (2014–2018)"]}}

Vergleich in den USA

Anfang 2019 einigte sich Fiat Chrysler in den USA in einem Vergleich auf Zahlungen von rund 800 Millionen US-Dollar. Dort ging es vor allem um den Jeep Grand Cherokee und den Ram 1500. Die US-Behörden warfen dem Konzern vor, nicht offengelegte Abschalteinrichtungen verwendet zu haben.

Probleme nach dem Update

Nach Software-Updates berichten Fahrer immer wieder von Problemen. Ein Update nimmt Ihnen keine möglichen Ansprüche.

{"WarnCardDummy": {"title": "Gemeldete Folgen von Software-Updates", "items": ["Leistungsverlust des Motors", "Höherer Treibstoffverbrauch", "Motorprobleme und Defekte", "Früher Verschleiß von Bauteilen wie dem AGR-Ventil"]}}

Ihre Möglichkeiten als Jeep-Besitzer

Betroffene Jeep-Besitzer können ihre Ansprüche vor Gericht geltend machen, auch wenn sie das Auto gebraucht gekauft haben.

{"InfoCardDummy": {"title": "Ihre möglichen Ansprüche", "items": ["Schadenersatz von zirka 5–15 % des Kaufpreises", "Rückabwicklung bei vorsätzlicher Manipulation, Kaufpreis abzüglich Benützungsentgelt", "Geltendmachung auch als Gebrauchtwagenkäufer"]}}

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