Dieselskandal:

SEAT

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SEAT

SEAT im Dieselskandal

SEAT gehört zum VW-Konzern und hat dessen Dieselmotoren verbaut. Betroffen sind vor allem Modelle mit dem Motor EA189 (Euro 5). Auch der Nachfolger EA288 (Euro 6) steht im Verdacht, eine unzulässige Abschalteinrichtung zu haben. Für die Besitzer bedeutet das vor allem Wertverlust.

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SEAT-Modelle mit EA189 und EA288

Diese Modelle wurden mit einem der beiden Motoren ausgeliefert:

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{"CarCardDummy": {"title": "SEAT-Modelle mit EA288-Motor (Euro 6)", "models": ["SEAT Alhambra", "SEAT Ateca", "SEAT Ibiza", "SEAT Leon", "SEAT Toledo", "SEAT Tarraco"]}}

Rückruf und Software-Update

Der VW-Konzern ruft betroffene SEAT-Modelle zurück und spielt ein Software-Update auf, das den Schadstoffausstoß senken soll. Viele Fahrer melden danach Probleme.

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Fall prüfen lassen

Auch österreichische Gerichte haben Käufern betroffener Diesel bereits Schadenersatz zugesprochen. Ob das Update schon gemacht wurde, spielt für Ihre möglichen Ansprüche keine Rolle.

{"InfoCardDummy": {"title": "Ihre möglichen Ansprüche", "items": ["Schadenersatz von zirka 5–15 % des Kaufpreises", "Bei vorsätzlicher Manipulation Rückabwicklung: Auto zurück, Kaufpreis abzüglich Benützungsentgelt"]}}

Unsere Partnerkanzleien mit Erfahrung in Dieselverfahren prüfen, ob Ihr SEAT betroffen ist und was Ihnen zustehen kann. Der erste Schritt ist der kostenlose Diesel-Check.

Zum Software-Update

Ein Software-Update nimmt Ihnen Ihre Ansprüche nicht. Heben Sie das Rückrufschreiben und alle Werkstattbelege auf – sie können später als Beweis wichtig sein.

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