Dieselskandal:

Škoda und der Motor EA189

Betroffen sind vor allem Škoda-Modelle mit dem Dieselmotor EA189 (Euro 5). Seine unzulässige Abschalteinrichtung verfälscht die Abgaswerte im Testbetrieb. Beim Nachfolger EA288 (Euro 6) gibt es Verdachtsfälle.

{"SimpleCardDummy": {"text": "Ist Ihr Škoda betroffen, kann Ihnen Schadenersatz zustehen."}}

Betroffene Škoda-Modelle

Europaweit sind zahlreiche Škoda-Dieselmodelle betroffen. Ob Ihr Fahrzeug dazugehört, lässt sich anhand der Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN) im Zulassungsschein prüfen.

{"CarCardDummy": {"title": "Škoda-Modelle mit EA189-Motor (Euro 5)", "models": ["Škoda Fabia II (2009–2014)", "Škoda Roomster (2009–2015)", "Škoda Rapid", "Škoda Yeti (2009–2015)", "Škoda Octavia II (2009–2013)", "Škoda Superb II (2009–2015)"]}}

{"CarCardDummy": {"title": "Škoda-Modelle mit EA288-Motor (Euro 6)", "models": ["Škoda Fabia III", "Škoda Karoq", "Škoda Kodiaq", "Škoda Octavia III", "Škoda Rapid", "Škoda Superb III"]}}

Die Rückrufe 2016 und 2017

Zwischen 2016 und 2017 rief Škoda betroffene Fahrzeuge zu einem verpflichtenden Software-Update in die Werkstatt. Danach berichteten viele Besitzer von Problemen.

{"WarnCardDummy": {"title": "Häufige Folgen des Updates bei Škoda-Dieseln", "items": ["Höherer Treibstoffverbrauch", "Leistungseinbußen", "Erhöhter Motorverschleiß", "Probleme mit Abgasrückführungsventilen (AGR)"]}}

Was Škoda-Besitzern zustehen kann

Auch österreichische Gerichte haben Käufern betroffener Diesel bereits Schadenersatz zugesprochen. Möglich ist ein Schadenersatz von zirka 5–15 % des Kaufpreises, auch wenn das Update längst aufgespielt ist. Bei vorsätzlicher Manipulation kann zudem eine Rückabwicklung in Betracht kommen: Sie geben das Auto zurück und erhalten den Kaufpreis abzüglich eines Benützungsentgelts.

Ob Ihr Škoda dazugehört, klärt der kostenlose Diesel-Check.